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モラブ・アロイ/トライボール

Molub-Alloyのブランドをもつ商品は真に最高級の性能をもつ、あるいはその用途に最も適した原料(ベースオイル、添加剤、増稠剤)により製造されています。更にこのMolub-Alloyを特徴づけるのは、これに安定的に分散配合されたMolub-Alloyソリッド(固体潤滑剤)です。さて一般に、いかに平滑に仕上げられた摩擦面であっても、ミクロの凹凸はさけられません。また、いかにすぐれたベースオイルであっても、そこに加わる荷重、温度などの条件が過酷となると、その凸部分において油膜が破壊される事はさけられません。ここで効果を発揮するのが固体潤滑剤で、二硫化モリブデンやPTFEなど代表的なものを含め、非常に多くの物質が固体潤滑剤として効果を発揮することが知られています。トライボールでは、特にこの多くの固体潤滑剤に注目し、それぞれの固体潤滑剤の最大効果を発揮する温度条件、粒子サイズ、金属表面への付着力等を詳細に検討した結果、多種類の固体潤滑剤を併用することにより、一種類の固体潤滑剤では達する事の出来ない固体潤滑剤作用をオイルやグリース等に付与できる事を発見、その配合の最適化技術を完成させました。Molub-Alloyソリッドはその粒子サイズについて、特別の注意が払われており、薄い油膜であっても充分に分散されており、摩擦面間隙に侵入し、真接触点での金属同士の融着を防止すると共に、真接触点にかかる極圧を真接触点ピーク(凸部)を平滑化するエネルギーとして利用します。

TGOA添加剤について

摩擦面の平滑化(表面の改善)を勧める方法として、Molub-Alloyソリッドに依らない新しい機構を利用しようとするのが、TGOA添加剤による表面改善テクノロジーです。油溶性の化合物であるTGOA添加剤は真接触点で発生する熱により分解し、化学的・物理的に非常に活性な原子を発生するものと考えています。この活性で、不安定な原子はすぐ隣に接する金属表面の金属原子数層の部分に侵入し、凸部真接触部表層に化成被膜を形成します。この様に化学的に活性化された表層部分は元の金属摩擦面よりも低い軟化点をもつとともに、化学エネルギ的に安定であり、接触している相手側凸部との融着も起こしにくいといった性質を示します。この結果、真接触部に加わる極圧によって、その凸部の平滑化すなわち表面の改善がはかられる事となります。TGOA添加剤によって得られる商品は、クリアーな潤滑剤でありMolub-Alleyソリッドの欠点であった、黒色ソリッド粒子による製品汚染や油面確認用窓のブラインドを解決することができます。TGOA添加剤技術にもとづく商品は、今後、勢力的に拡大開発をすすめて参ります。